推出第二代腾势D9插电式混合动力版，配备第二代刀片电池和闪充技术。

版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车3月16日报道，继2月初第二代腾势D9插电式混合动力版（参数|照片）在工信部首发后，3月13日，第二代腾势D9插电式混合动力版在工信部“道路车辆生产企业及产品公告”405组正式亮相。将搭载比亚迪第二代Blade电池和闪充技术。广告照显示，第二代腾势D9插电混动版外观延续了熟悉的设计。全新的格栅造型丰富、立体。混合动力版Plug-in和EV首次采用相同的前端设计。同时同时，我们还提供可选配置，例如两种颜色的车身和多种车轮，为用户提供高度可定制的选择。 3月5日，比亚迪集团正式推出第二代刀片电池及闪充技术。第二代腾势D9搭载第二代Blade电池和闪充技术，CLTC纯电续航里程潜在超过400公里。据公开资料显示，第二代腾势D9插电混动版搭载1.5T超高热效率发动机，按照WLTC标准油耗进一步降低至百公里6.35升，这意味着新车实现了插电混动技术的又一次突破。