不仅购置税取消，iCAR V27量产线也将投产并开始预购。

版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车1月11日报道，据官方消息，首款量产车iCAR V27于1月10日在芜湖超级工厂正式下线。新车将于2026年一季度正式上市，同时在海外市场上市。新车定位中型新能源SUV，搭载猎鹰700的驾驶辅助系统，新车限时盲订。即日起至2月28日，用户支付2000元参与费即可解锁免税购车大礼、提前试驾大礼以及价值3000元的专属送车大礼，iCAR将全额抵免购置税。 iCAR V27的造型遵循复古与现代的家族设计风格，即使是中大尺寸也不会显得笨重。整体乐长宽高分别为5055/1976/1894毫米，轴距为2910毫米。新车前脸采用窄条纹格栅，搭配圆形LED灯带，酷似双“星际舷窗”天篷。车顶配备可拆卸车顶行李架和隐藏式动力踏板，提供越野保护和城市精致感。有两种套件可供选择：售后备胎和“小型书包”储物盒。黄色涂装版本增添了现代属性。垂直尾灯和侧开式尾门尊重经典的方盒子形状。作为同级唯一一款顶级激光雷达车型，iCAR V27搭载地平线征途6P+芯片激光雷达，支持城市/高速全场景NOA、自动泊车、透明底盘等功能。座舱配备14.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸仪表，搭载高通8155芯片，支持连续语音交互，多屏协同，越野专用信息界面（坡度、海拔等实时显示）。高端版舱内还提供“左/右分体式车顶”，只需轻轻一按即可通过电动遮阳帘在透明与私密之间切换，彻底改变车内空间的体验。动力方面，它将搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程系统。其中，1.5T增程器专用发动机最大功率为105千瓦，有单电机两轮驱动和双电机四轮驱动两种类型可供选择。其中双电机四驱系统总功率449马力，CLTC纯电续航里程200公里，综合续航里程超过1200公里，油耗仅为7.29升/百公里。底盘采用前后麦弗逊多连杆独立悬架，保证最小离地间隙220毫米，行驶平稳。h角为23度，适合轻度越野情况。创新的“魔毯悬挂”系统可智能调节阻尼，在未铺砌路面上提供舒适性和通过性。